電源是緊急電力供給電源的簡稱，通常應(yīng)用于應(yīng)急和事故照明當(dāng)中。主要是在市電停電后給負載提供一定的供電時間，因此，它從市電停電到重新有輸出是有間斷的。市電正常時是由市電給負載供電，但不對市電中存在的各種電源質(zhì)量問題進行處理，有點像后備式的UPS電源。但這種產(chǎn)品在中國只有在消防法中各處了一個定義，沒有明確的解釋，在國際上也沒有同類的產(chǎn)品，因此也就沒有對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)。
ups穩(wěn)壓電源的分類及工作原理
UPS的工作原理是利用電池的化學(xué)能作為后備能，當(dāng)交流電出現(xiàn)故障中斷時，UPS可不間斷的為設(shè)備提供電能，一般由整流器、逆變器、靜態(tài)開關(guān)、蓄電池等組成。
ups穩(wěn)壓電源的分類：
按工作原理分為：離線式、在線式。
按供電方式分為：單相輸入單相輸出、三相輸入單相輸出、三相輸入三相輸出。
按功率分為：10kva一下的小型機、10kva-100kva的中型機、100kva以上的大型機。
按輸出波形分為：方波、梯形波、正弦波。
因負載的慣性大，仍維持較高的轉(zhuǎn)速，這時同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。
處理方法
a、起動時一升速就跳閘，這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象，主要檢查 ① 工作機械有沒有卡住 ② 負載側(cè)有沒有短路，用兆歐表檢查對地有沒有短路 ③ups穩(wěn)壓電源功率模塊有沒有損壞 ④ 電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。
b、 起動時不馬上跳閘，而在運行過程中跳閘，主要檢查 ① 升速時間設(shè)定太短，加長加速時間 ② 減速時間設(shè)定太短，加長減速時間③ 轉(zhuǎn)矩補償（U/F比）設(shè)定太大，引起低頻時空載電流過大 ④ 電子熱繼電器整定不當(dāng)，動作電流設(shè)定得太小，引起ups穩(wěn)壓電源誤動作。
ups穩(wěn)壓電源不宜滿載或過度輕載
雖然每臺ups穩(wěn)壓電源標(biāo)有額定功率，但一般情況下，建議后備式UPS選取額定功率的60％－70％的負載量；在線式UPS選取額定功率的70％－80％的負載量。因此，不要按照UPS標(biāo)稱的額定功率使用它。長期處于滿載狀態(tài)的話，會造成UPS逆變器及整流濾波器的過熱，影響UPS的使用壽命。比如負載總功率達到600VA時，選用UPS 650就不合適了，而1KVA左右的UPS更適合，如臺諾UPS 1KVA。
同樣，UPS在過度輕載狀態(tài)下運行也是不可取的。因為UPS帶載過輕有可能造成停電時電池的深度放電，也會明顯降低電池的使用壽命。比如用一臺臺諾-UPS 3KVA的UPS接一臺工作總功率不到300W的PC，結(jié)果不但是“英雄無用武之地”，反而造成UPS電池的提前損壞。
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